Saime huvitavat projekti David Giammetta ja pidin lihtsalt jagama seda veelgi. Siin on meile saadetud fotod ja info: "Kui inimesed kuulavad Itaalia sõna Vespa, siis on see Piaggio motorolleritega koheselt seotud. Sõna tegelikult tähendab? Isp? ja Enrico Piaggio kasutas seda oma motorollerite eest, kui nad esimest korda ilmunud 1942. aastal, kuna nende välimus ja müra, mida kahetaktiline mootor loodi. Karmimad emissiooniseadused ja roheline? on klassikaliste mootorsõidukite omanike jaoks üha raskem säilitada oma uhkust ja rõõmu tänapäeva teedel. Selle asemel, et saata rooste Vespa't prügikastesse, leidisin ma loovama lahenduse: pöörake ikoonilist rollerit disainmööbli funktsionaalseteks osadeks! Minu mööbliprojekti annetajaks oli 1968 Vespa sprint, mis jäi taastumisest kaugemale, muutes selle ideaalseks kandidaadiks. Ma arvan, et see oli rohkem austusväärne saatus kui vanametalli õue. Olen püüdnud säilitada klassikalise ikooni traditsioonilisi omadusi, muutes tagumiseks pooleks funktsionaalse tööjaama koos reguleeritava sülearvutiga. Minu eesmärk oli anda Vespa ratsutamatus ilma kiivri juusteta. Igaüks tahab seda spiniks võtta? "